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用户在驾驶吸污车遇到紧急情况时,需要急刹车,有时会感觉到“顶脚”。正常情况刹车踏板的感觉是平均而线性,我们经历过急刹的用户可有这种感觉,就是觉得急刹时会感觉出现一定频率的顶脚,具体表现为刹车踏板会出现上下抖动,初遇到此情况心里会有点小紧张,其实这是一种正常现象,原因在于制动防死系统的效果。要知道,急刹车时如果车轮抱死,不单会增加制动距离,更会导致吸污车进行失控,而abs作用就是将制动力维持在车轮抱死的边缘。此系统工作时会出对刹车踏板有一定的反馈,因此会出现“顶脚”的假故障。

1 、忌紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动体系受到冲击,还会加大底盘跟发念头的冲击负荷。在行驶的300公里内,没关联急制动。

2 、忌及时换挡。换挡要及时恰当,避免高挡位低转速跟低挡位高转速行驶。也不要长时光利用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到限,各挡位每小时的车速要把持在顶速的3/4范畴内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。请留心配合发念头转速。

3 、忌负荷过重。吸污车在磨合期如满载运行,会对机件造成破坏。因此,在行驶的1000公里内,个别载分量不要超过额定载荷的75%~80%。满载、超载对新车各个构件都会造成的-。


1.吸粪作业时,防止工地衣服和-弄脏,作业周围用隔离带围起来。

2.由于吸粪车噪音较大,作业应在远离居民休息时间的地方进行,一般在晚上21336000小时前完成。

3.化粪池井盖打开后10-15分钟内,不得有人在池内袖手旁观,并应有专人看管。清洁后,应固定盖子,以防行人或儿童掉入井中。

4.化粪池中的沼气有毒,作业前应充分分配,禁止点火或靠池-,防止沼气燃烧。









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